Moram povedati, da je prva obravnava - plan razvoja vzdrževanja avtocest bil obravnavan v državnem zboru oziroma v telesih državnega zbora 15.2. letošnjega leta. Nadalje, vemo, da smo morali narediti kar dva popravka tega dokumenta: prvič zaradi sprejetja proračuna, ker v proračunu je prišlo do amandmaja, ki je odvzel bencinski tolar v višini 4.5 milijarde, in so že itak znižana sredstva, namesto 45 oziroma 46 milijard, bila proračunsko določena na 33 milijard, so se potem seveda znižala na 29.5 milijarde, kar je pomenilo, da je bilo potrebno narediti popravek tega dokumenta, ki mu pravimo letni program razvoja in vzdrževanje avtocest. Drugi popravek je potem sledil zaradi spremembe tečaja tolarja, ko smo morali plansko vrednost tolarja povišati na 1,86 slovenskih oziroma na 186 slovenskih tolarjev in še nekaj.