V prvih letih za redno vzdrževanje, se pravi, pred enim letom sploh ni bilo predvidenih sredstev iz proračuna Republike Slovenije, zato smo morali sredstva iz drugih državnih cest prenašati na te nove državne ceste, da smo vzpostavili najnujnejšo prevoznost predvsem v času zimskih razmer. Lansko leto smo dobili približno dve milijardi na račun novih državnih cest, kasneje se je z raznimi redukcijami tudi to nekoliko zmanjšalo.
Letos ponovno v prvotnem predlogu proračuna smo uspeli nekako pridobiti dve do tri milijarde, natančno je težko opredeliti, za nove državne ceste.