Obstoječi predpisi sicer te zahteve vključujejo, izvedbeni akti pa bodisi kasnijo ali pa se priprava le-teh še ni niti začela. Tako na primer je prednost tako imenovanega petega prometnega koridorja v nacionalnem programu še vedno izražena predvsem v obvezi financiranja fizične realizacije, ne glede na doseženo interno stopnjo donosnosti, ki je sicer merilo za presojo učinkovitosti investicij v ceste, in da so v projektni dokumentaciji vnaprej vgrajene možnosti za povišanje stroškov, ki jih predračunske vrednosti, ki so sicer predmet odločanja o finančnih sredstvih, ne vključujejo. Ali drug primer, območni razvojni programi naj bi bili temelj razvoja in podlaga za izrabo sredstev iz programa Phare.