Država sicer zagotavlja finančna sredstva, sprotno investicijsko vzdrževanje ter za razvoj javne železniške infrastrukture, prav tako pa tudi subvencionira storitve potniškega in kombiniranega železniškega prometa.
V skladu z navedenim je bilo potrebno izdelati predlog zakona, ki je predlagan v obravnavo danes, ki bo usklajen s predpisi Evropske skupnosti na tem področju. Tako besedilo predloga zakona vključuje določila o prevoznih storitvah v železniškem prometu, železniški infrastrukturi, direkciji za železniški promet ter prehodne in končne določbe, po katerih se uveljavljajo dostopne in tranzitne pravice na železniškem omrežju, kot tudi veljavnost licenc s polnopravnim članstvom naše države v Evropski skupnosti.