To z drugimi besedami pomeni, da sedanji tempo najemanja kreditov nedvomno vodi v čas, ko bo Dars postal nelikviden oziroma tudi nesolventen, in ko bo namesto Darsa moral najete kredite odplačevati državni proračun oziroma vsi davkoplačevalci.
Opozoril bi pa tudi na sklep državnega zbora, ki je bil sprejet na seji ob obravnavi programa izgradnje avtocest v letu 1999, ki od vlade nedvomno zahteva, da državni zbor pričakuje, da bo vlada v prvih mesecih naredila temeljito analizo izvajanja programa izgradnje avtocest, ugotovila odmike, ugotovila razloge teh odmikov in prišla z vsemi temi pojasnili v državni zbor. Vlada, kot ravna v številnih drugih primerih, tudi tokrat tega sklepa ni izvršila, zato menim, da tudi s tega vidika obstaja razlog, da poslanci upravičeno dvomimo v možnost dolgoročnega odplačevanja visokih kreditov s strani Darsa.