Da bi se v bodoče izognili neskladju med slovenskimi in mednarodnimi predpisi, in zaradi prilagajanja slovenske zakonodaje direktivam Evropske unije - to področje sodi v tako imenovani prvi steber maastrichtske pogodbe oziroma v prosti pretok blaga, ljudi, znanja, kapitala in storitev - smo na ministrstvu za notranje zadeve pripravili novi zakon o prevozu nevarnega blaga, ki povzema predvsem določila mednarodnih sporazumov in direktiv Evropske unije tudi za prevoze, kar je zelo pomembno, znotraj Republike Slovenije.
Posebnost predloga zakona je v tem, da v uvodnih določbah navaja mednarodne predpise, njihovo nespoštovanje pa sankcionira, kar je bistvena razlika od sedaj veljavnega zakona. Kljub takšni rešitvi pa so ravnanja natančno določena; istočasno se pripravlja tudi uradni prevod in uradna objava mednarodnih predpisov, ki jih vi bolje poznate kot RID oziroma ADR, gre za mednarodne standarde, ki se uporabljajo v cestnem,
železniškem in pomorskem predpisu.