Gospod državni sekretar je sicer povedal, da tak sistem zbiranja cestnine kot je sedaj ob seveda takšnem prometu, kot je sedaj, naj bi omogočal vračilo tudi teh kreditov. Vendar, kolikor jaz razumem vso zgodbo, je zgodba takšna, da so vsi ti mednarodni krediti najeti s kar precejšnjim odlogom in v času, ko poteka še izgradnja avtocestnega omrežja, je zagotovljen še dodatni vir, to je cestni tolar. Z dnem, ko se naj bi gradnja končala, preneha tudi cestni tolar, potem pa Dars iz naslova cestnine poravnava samo še obveznosti iz naslova najetih kreditov.