Ministrstvo za promet in zveze se je že samo podobnih zadev posluževalo. Ravno pri naslednjem sklepu, preden so se oddala dela za predor Ločica, smo angažirali tujega strokovnjaka, izredno znanega strokovnjaka, neodvisnega, s področja, ki praktično nikoli ne sodeluje s Slovenijo, iz Anglije, kajti vemo, da kot ponudniki del so bila podjetja iz Italije in Avstrije, tudi iz so se zanimali, iz Anglije ni bilo nobenega in ravno zaradi tega smo poiskali popolnoma neodvisnega in kvalitetnega consulting partnerja, ki je podal, sicer res da zgolj fakultativno mnenje, toda podal je mnenje, ki smo ga skrbno preučili in tudi zahtevali od domačih strokovnjakov, da so podali strokovne garancije. Gre za odločitev pred oddajo del.