Potem je bil evropski sporazum o pomembnejših progah mednarodnega kombiniranega transporta in pripadajočih napravah v letu 1994. Potem je bila deklaracija o panevropskem prometu, in sicer na leta 1994, pa v Helsinkih leta 1997. Naš državni zbor pa je s sprejetjem nacionalnega programa razvoja slovenske železniške infrastrukture v letu 1996 zavezal nosilce programa za njegovo realizacijo.