Dileme, ali predor, viadukt ali po obstoječi cesti, so tudi razrešene. Nekateri še vedno zagovarjajo predor, tam kjer sploh ni potreben. Za zaščito naravnega živalskega sveta - torej gre za omogočenje prostega prehoda divjadi - so na voljo veliko cenejše in sprejemljivejše rešitve v obliki določene dolžine pokritih delov avtoceste.