Ne sledi pa v celoti terminskemu planu rebalansa nacionalnega programa izgradnje avtocest in priključnih cest ter ne izvaja dosledno rehabilitacijo cest po sprejetem programu, favorizira nekatera območja in časovno zamika nekatere projekte.
Ker prihaja pri pridobivanju zemljišč, pri usklajevanju poteka trase v prostoru do sprememb projektov in do časovnih zamikov izgradnje, do zamud in podražitev, zahtevamo v naši skupini in prav tako odbor za infrastrukturo in okolje temeljito ekonomsko vrednotenje vseh projektov avtocest v pripravi, to so vse variante pri projektiranju in izvedbi, da ne bi ob koncu obdobja slovenskega avtocestnega omrežja omagali in ne bi uspeli v celoti zgraditi slovenski avtocestni križ od madžarske meje do in Nove Gorice in od Karavank do hrvaške meje pri Brežicah.
Prav tako zahtevamo tudi, da vsakoletni program dela Darsa vsebuje oceno zatečenega stanja izgradnje slovenskih avtocest in da vlada v nekaj naslednjih mesecih temeljito predstavi
stanje izgradnje slovenskega avtocestnega omrežja od prostorske dokumentacije, finančnega stanja do odsekov avtocest v promet.