Ves tranzitni tovor bo šel počasi mimo nas, ali preko Hrvaške ali preko Avstrije in potem Italije in naprej proti zahodu.
Železnica ni zanimiva samo zaradi tega, kar je oblika transporta, ampak je zanimiva tudi zaradi tega, ker na ta način prodajamo v tranzitnem prometu energijo, prodajamo samo progo, prodajamo delovno silo in tudi dokaj obilno tržimo v tem mednarodnem transportu ali v pridobivanju deviznih sredstev.