V letih, ki so za nami, smo sprejemali nacionalni program razvoja železniškega omrežja, podpisovali sporazume s tujimi železniškimi upravami, vendar proračun v nobenem letu ni spremljal dogovorjenega, niti podpisanega, niti sprejetega na državnem zboru. No, jaz sem že nekajkrat s tega mesta opozarjal na to, da če bomo zakasnili z modernizacijo železniških prog, z obnavljanjem železniških vozil, to se pravi vlečnih in vlečenih, potem bo čez leta ta zadeva dokaj prepozna. Drugo, na kar moram opozoriti, je to, da država Hrvaška pospešeno obnavlja progo od Kotoribe do Zagreba prek Delnic in naprej do Reke.