Če tega ne bo, bodo operaterji, ki prevažajo tovor v slovenskem železniškem omrežju, predvsem v, seveda morali upoštevati varnostne ukrepe in zaradi nerealizacije razvoja in zagotavljanja varnosti na slovenskih železnicah bodo morali seveda nižati osne pritiske. S tem slovenska železniška infrastruktura ne bo več zanimiva in bo tudi doživela veliko izgubo. Zato še enkrat apeliram na državni zbor in predlagam, da sprejme predlog vlade Republike Slovenije, ki ga je na svoji 29. seji potrdila in predlagala v sprejem državnemu zboru.