Kot ministrstvo za promet in zveze predlagamo, da se predlog vlade, ki je bil posredovan v državni zbor in v obravnavo odboru za infrastrukturo in okolje, tudi v takšni vsebini potrdi, se pravi v višini 33 milijard 181 milijonov za realizacijo nacionalnega programa modernizacije slovenskih železniških prog. Nenazadnje je to tudi potrebno predvsem zaradi varnosti na železniških progah in za realizacijo obveznosti mednarodnih pogodb, ki jih je država Slovenija podpisala, to je prometni sporazum z Evropsko unijo, ki nam določa tudi pogoje oziroma standarde, ki jih mora slovenska železniška infrastruktura izpolnjevati, če želimo, da se bo še kolikor toliko promet razvijal in se bodo uporabljale slovenske železnice. V nasprotnem primeru bo seveda prišlo do omejitev nosilnosti prog po osni obremenitvi.