Tudi sam sem v obravnavi leta 1998 na odboru za infrastrukturo predlagal, da bi bila mogoče vendarle rešitev tudi v podobni obliki, kot se je uvedla za izgradnjo avtocest, in sicer gre za to, da bi odstotek ali dva namenili tudi tako imenovanega bencinskega tolarja za izgradnjo železniškega omrežja. Moram reči, da tudi naslednji dan po tem, ko sem dal nekako ta predlog na odboru za infrastrukturo, smo lahko zasledili v časopisu članek ministrstva za promet in zveze, v katerem pač minister govori, da bi celo za več odstotkov, kot sem predlagal na odboru, bilo smiselno namenjati tudi v program izgradnje železnic iz naslova bencinskega tolarja. Žal od tistega datuma do danes niti ministrstvo niti minister ni več razlagal te rešitve, pa seveda tudi sprašujem ministra, ki ga danes sicer tukaj ni, ali še vedno razmišlja o tej rešitvi zagotavljanja dodatnih sredstev ali ne?