Žal je to tista realnost, za katero mislim, da bi vendarle morali v državnem zboru premisliti, ali se lahko tako lahko odločamo in odpovedujemo nekaterim razvojnim potrebam posameznih krajev. Hkrati pa bi k temu tudi dodal, da sam nacionalni program izgradnje državnih cest, ne samo avtocest, ampak državni cest se tudi spreminja oziroma je bil spremenjen, ko smo sprejemali dolgoročne prostorske pogoje Republike Slovenije oziroma srednjeročne pogoje Republike Slovenije. Pred kratkim se je ministrstvo za promet in zveze odločilo, da ne bo pospeševalo izgradnje odsekov cest, ki se nekako pravokotno navezujejo, ki se pravokotno navezujejo na avtocestno omrežje, ampak se je odločilo, da bi se ravno v to smer južnega dela Slovenije raje razvijalo v tako imenovane tangencialne cestne usmeritve.