Potem razne olajšave za kmetijsko mehanizacijo in podobno. Vse kaže na to, da se v pripravi teh predlogov ni konsultiralo tiste, ki bi lahko v tem primeru ustrezno dali argumentirane in ne politične komentarje oziroma argumente.
Glede stopenj, preverljivo, empirično je in če se empiriji ne verjame, potem ostane samo še faktor, da nečemu verjamemo, da se s stopnjami, ki bi bile nižje kot 19 in 8, ne pokrijejo več tisti stroški ali izdatki, ki jih pokriva ta davek kot zamenjava davkov na promet oziroma prometnega davka in pa posebnim prometnim davkom in izpadu carin.