Kolega bi dopolnil samo še s tem. Torej dejstvo je, da kdor si prizadeva za takšno popolnoma prosto ureditev, ta si prizadeva za razsutje javnega prevoza. Temu, po moje, ni mogoče pritegniti in zato tudi na nek način ne razumem ljudi, ki to zavijajo v lepi celofan, češ - večje tržne ponudbe in tako naprej.