Predlog zakona o poroštvu, ki ga je posredovala vlada Republike Slovenije v obdelavo in obravnavo ter sprejem državnemu zboru, dejansko predstavlja zaključek pripravljalnih aktivnosti za pričetek izgradnje železniške povezave med Slovenijo in Madžarsko.
V sklopu proračunskih sredstev za letošnje leto je dejansko uspelo zagotoviti samo milijardo in 400 milijonov tolarjev za izgradnjo te železniške povezave, kar je seveda, gledano celotni potrebni znesek, to je 13 milijard in pol, bistveno premalo, da bi racionalizirali vse formalne postopke, predvsem pa dali možnost, da se razpiše izgradnja te železniške povezave. Enkrat se je vlada odločila in predlagala dejansko ta poroštveni zakon, po katerem bi posojilo najele Slovenske železnice ob poroštvu države in garancij države, da če posojilojemalec ne bi bil sposoben odplačati vseh anuitet in obresti, da država, tako kot v vseh primerih za železniško infrastrukturo, ki je kot delničar v 100%
lasti države, je dejansko navada in običaj, tako pri nas, kot tudi v drugih državah.