Čeprav so vsi drugi tolarji brezzobi, ker nimajo svojega vira, edino ta avtocestni tolar, ki pa ima svoj vir, in to je 16% maloprodajne cene bencina oziroma ustrezen odstotek prometnega davka, pa ima zobe in je udejanjen vsako leto, ne glede na dogodke, ki se dogajajo pri določenem proračunskem uporabniku, konkretno pri Darsu. Dars formalno ni proračunski uporabnik, v resnici pa je, eden od ministrstev je to. Ker je ta zakon tako rekel, ne, ker ministrstvo za finance ali pa kdo drug ali pa ministrstvo za promet in zveze tako želi. Zakon je Darsu postavil tako vlogo.