Dilema pa, kot sem omenil že prej v tistem svojem pojasnilu, je povsem jasna. Dejstvo je, da če bi pristali na amandma odbora za finance, to, tako kot je rekel gospod, lahko pomeni določeno upočasnitev, določeno, ne bi rekel, da veliko, ampak določeno upočasnitev gradnje avtocest in seveda določeno pospešitev obnove oziroma rekonstrukcije državnih cest. Če ostanemo na logiki, da se od 16 na 20 100%-no nameni za avtocestni sistem, potem je pač ta vsota zagotovljena za avtoceste.