Smiselno pa bi bilo samo v enem primeru, in to je, če bi država, torej Republika Slovenija, resno razmišljala o tem, da bi se lahko pogajala s sosedo tudi o koridorjih na način, da bi soseda v takšni ali drugačni obliki eno od prometnih smeri lahko prevzela kot potencialno svoj koridor. Ni mi treba posebej razlagati, da najodločneje zavračam vsako razmišljanje v tej smeri. Smer-Gruškovje je in bo sestavni del Republike Slovenije, in tudi vse cestne povezave, ki bodo tukaj kdaj zgrajene, bodo sestavni del slovenskega avtocestnega omrežja in nikdar nobenega drugega avtocestnega omrežja, razen mogoče transevropskih cestnih omrežij.