V 4. členu govori, da se ta sredstva, ki se zberejo z bencinskega tolarja, zagotavljajo za delež Republike Slovenije v okviru celotnega programa graditve avtocest in cest ustreznega standarda. Takratni zakon je poznal izraz "ceste ustreznega standarda" in te so bile tudi hitre ceste, štiripasovne, tripasovne, z izvennivojskimi križišči, v glavnem ceste, ki so ustrezale kasneje razvitemu pojmu "daljinske ceste". Novi zakon o javnih cestah je te termine jasno opredelil, pred tem je pa postavil smer od Razdrtega do Vrtojbe, nov prostorski plan, ki ga je parlament sprejel v prejšnjem mandatu.