Pozneje se je sicer vlada opredelila do zakona, kjer pa pravi, da ga podpira, če bo zakon oprostil rekonstrukcijo obstoječih hitrih, glavnih, regionalnih cest ter železniških prog. Torej je nekoliko omejil prvotno dikcijo, kajti meni, da se s tem pospeši gradnja novih in tudi rekonstrukcijo obstoječih državnih cest in železnic. Seveda vse lepo in prav, če taista vlada ne bi predlagala proračuna za leto 1998, in seveda me tudi zanima kako pa je v proračunu za leto 1998 upoštevan, tako ta zakon kot tudi investicije na področju cest in železnic.