Dejansko je problem DDC-ja pri pripravi nacionalnega programa bistveno manjši problem, kot so osnovne strateške dileme pri pripravi nacionalnega programa izgradnje avtocest.
Kar se tiče zahtev gospoda oziroma vprašanj glede posameznih tabel opozarjam, da je treba zelo natančno pogledati celoten akt v Poročevalcu s 4. februarja št. 14, se akt začne na 7. strani, kjer je uvodni del tako kot zahteva poslovnik. In v okviru uvodnega dela je tudi ocena stanja in razlogi za sprejem oziroma za predlog za sprejem sprememb in dopolnitev nacionalnega programa.