: Če naredim to primerjavo s količino cest, ki jo imajo v upravljanju, pa ugotavljamo, da ima cestno podjetje Novo mesto 17,9% vseh državnih cest v svojem upravljanju, Celje 12,71%, Maribor 10,75% itd. Skratka, bistveno odstopanje od tega, koliko cest imajo posamezna cestna podjetja v svojem vzdrževanju, kar jasno kaže, da bo prišlo ob takšnem sprejetju nacionalnega programa do neenakomernega razvoja v Sloveniji oziroma do razpada magistralnih in regionalnih cest, ki niso neposredno ob avtocestnem omrežju. .