Eno je-, ki po tem pregledu stroškov naj bi bil samo 0,84, torej 84% vrednosti prvotno načrtovanih stroškov in pa Bič-Trebnje-Hrastje s 97% prej načrtovanih stroškov v nacionalnem programu. Vsi drugi odseki so prek 100%, nekateri, vidimo, skoraj 300%, interesantno pa je to, da je verjetno bolj ali manj ista ekipa z enakimi vatli, z enakimi merili obravnavala verjetno celotno to traso od gore do Obrežja in tudi na teh odsekih ugotavljamo, poglejte, gora praktično tik pred gradnjo, ko so vsa dovoljenja že dobljena, vidimo, da je 82%-na podražitev. To se pravi, podražitev ali povečan strošek z indeksom 182.