Rebalans ohranja prioritete, določene v osnovnem nacionalnem programu iz leta 1995, pri čemer upošteva nujnost čimprejšnje izgradnje evropskega koridorja, ki ga vodimo pod številko 5, to je na našem ozemlju koridor, ki poteka od preko Ljubljane - Maribora - Murske Sobote - Lendave oziroma potem na mejno točko Pince.
Za realizacijo rebalansa nacionalnega programa bo nujno potrebno zagotoviti bencinski tolar od leta 1998 do konca leta 2007 v višini 20% od maloprodajnih cen naftnih derivatov.
Cestnine, pri čemer je potrebno zagotoviti realna povečanja in se predvidevajo, da bi že v letošnjem letu z 1. junijem se povečale cestnine za 20%, v enakem časovnem obdobju s 1.6.1999 za naslednjih 20% in v letu 2000 s 1. junijem še za 7,6%.