Po drugi strani pa z zakonom vzpostavimo podlago za trajno sanacijo finančnega stanja slovenskih železnic, ki je milo rečeno katastrofalno. S prevzemom določenih finančnih obveznosti v predlogu našega zakona bo država v bistvu prevzela breme, ki je nastalo zaradi vlaganja v javno železniško infrastrukturo, saj pravzaprav ta infrastruktura s predlaganim zakonom ostaja državna last. Tu se - naj zadeve uredijo, da ne bo takšnih nesporazumov, kot se sedaj dogajajo okrog letalstva in okrog infrastrukture v letalstvu.