Prav zaradi tega predlagamo ta zakon, ki predvideva reorganizacijo Slovenskih železnic v skladu z direktivami in usmeritvami Evropske skupnosti, s čimer bi povečali predvsem odgovornost uprave Slovenskih železnic za poslovne rezultate. Po drugi strani pa z zakonom vzpostavimo podlago za trajno sanacijo finančnega stanja slovenskih železnic, ki je milo rečeno katastrofalno. S prevzemom določenih finančnih obveznosti v predlogu našega zakona bo država v bistvu prevzela breme, ki je nastalo zaradi vlaganja v javno železniško infrastrukturo, saj pravzaprav ta infrastruktura s predlaganim zakonom ostaja državna last.