V Sloveniji je približno 30% voznega parka, s katerim razpolagajo prevozniki v uporabi v obliki leasinga, ali zakupa. Zakup je predvsem v uporabi pri prevozniških zadrugah in prevozniških družbah, ki združujejo prevozni potencial za vstop na trgu - več manjših prevoznikov. Trenutno pri prevozih po tuje države, ne samo Italije in, imajo naši prevozniki velike probleme zaradi neurejenega statusa in zaradi tega, ker na dovoljenjih ni tudi ime najemnika - se pravi zadruge.