V decembru 1997. leta je bilo namreč izdelano vmesno poročilo o pripravi študije o povečanju kapacitet enotirne proge Divača-. Iz navedenega lahko sklepamo, da se glede na veljavne postopke in predpisane roke priprave lokacijskega načrta izgradnja drugega tira Divača- ne bo pričela niti do leta 2000, ko bi po sprejetem nacionalnem programu razvoja slovenske železniške infrastrukture navedeni tir moral biti že zgrajen.
Vlado Republike Slovenije zato pozivam oziroma sprašujem, kdo je odgovoren za neizpolnjevanje konkretne naloge - izgradnje drugega tira Divača- - iz sprejetega nacionalnega programa ter kaj je vlada ukrenila, da bi odgovorni za uresničitev navedene naloge iz nacionalnega programa svojo zadolžitev izpolnili v sprejetih?