Z izborom variant v koridorju VD-14 so se navidezno sicer rešile najtežje dileme v prostorskem poteku, vendar je bilo kasneje ugotovljeno, da se je bistveno povečala investicijska vrednost te ceste, tega odseka avtoceste, to je iz predvidenih 16 milijard slovenskih tolarjev iz nacionalnega programa na približno 32 milijard slovenskih tolarjev, kot je bila potem izračunana predvidena vrednost. Na podlagi teh dejstev sta prejšnji minister in državni sekretar zahtevala pravno preveritev z namenom poiskati čim boljšo varianto. Na podlagi nekaterih informacij in dejstev lahko ugotovimo, da je zamuda pri pripravi lokacijskega načrta nastala v letu 1996 ravno zaradi teh dodatnih preverjanj, ki pa žal niso dale željenih uspehov, predvsem mislim jaz osebno na cenejše variante.