Že prej sem omenil, da gre za 700 km poškodovanih cest, letos računamo, da bi iz teh sredstev obnovili nadaljnjih 100 do 120 km, odvisno kakšne cene bomo lahko dosegli na razpisih, in da se bo ta spisek najbolj uničenih cest lahko bistveno zmanjšal.
Kar se tiče porabe na občinski ravni imamo tudi pripravljene kriterije, ki so upoštevali obremenitev posameznih lokalnih cest po znanih podatkih. To so podatki predvsem iz javnega transporta, oziroma podatki, ki se dajo nekako oceniti in količniki, ki upoštevajo bogastvo posamezne občine, torej občina, ki dobi več sredstev iz državnega proračuna iz finančne izravnave ima tudi pač možnost dobiti nekaj več sredstev za te nujne investicije, ker to pomeni, da ima sama premalo lastnih sredstev.