Ne nazadnje gre za delniško družbo v kateri ima slovenska država tudi vsi državljanke in državljani Slovenije in ne le Koprčanke in Koprčani, večinski 51% lastninski delež in ki za celotno narodno gospodarstvo, kar se prometa in trgovine tiče, predstavlja po obsegu blaga prvi in najbolj obsežen dostop do svetovnih trgov.
En tolar, ki ga s svojimi storitvami ustvari preraste v nadaljnji transportni verigi dokončnega naslovnika v sedem do osem tolarjev.
Najbolj povezane in medsebojno odvisne z so prav Slovenske železnice, katerih delež pripeljanega blaga iz oziroma v predstavlja okrog 30% celotne prodaje njihovih storitev v tonah, medtem ko delež po Slovenskih železnicah pripeljanega blaga v obsegu prodaje storitev znaša kar 70%.