Ta zakon naj bi imel učinek v letošnjem letu 3.7 milijard tolarjev, če bi pa veljal celo leto, pa približno 8 milijard. To sem vam povedal ne zaradi tega, da vem, kaj to pomeni, ampak če to primerjamo z državnim proračunom in s proračunsko luknjo - kako si mora vlada dovoliti da pride s tem zakonom za tako majhno razliko v denarju pred Državni zbor, kjer opažam oziroma vidim, da je velika večina poslancev tudi, bom rekel, iz drugih strank je obrnjena proti temu zakonu. Kako mora vlada predlagati v letu, ko želimo vstopiti v Evropo interventni zakon, ki je v bistvu skregan z vsako logiko evropske prodaje avtomobilov.