Seveda je jasno, da je 456 dražji od, vendar strukturno gledano, delež davka v ceni vozila bo tam manjši. Na ta način ta zakon spodbuja neracionalno ureditev. Zato se nam zdi zelo smiselno, da bi ta zakon v svojih določilih takšno opredelitev, da se omeji ta višina davka na 14%, seveda izpustil, torej da te omejitve preprosto ne bi bile na ta način postavljene kot sedaj.