Mislim, da finančna sredstva, ki bodo pritekla zaradi tega zakona v državno blagajno, bodo pravzaprav majhna, bistveno manjša, kot bi kdo mislil, s tem, da se bodo še zmanjševala. Zato še vedno sodimo, da bi bilo bistveno bolje pripraviti zakon o eko taksi, o ekološki taksi, ki bi jo plačevali vsi avtomobilisti, s tem seveda, da bi bili tisti, ki bolj ogrožajo ekološko okolje, bolj kaznovani oziroma bi plačevali večje pristojbine. Na ta način proizvodnja oziroma prodaja novih avtomobilov ne bi upadla oziroma upadala, kar je posledica tega zakona, oziroma kar bo posledica tega zakona, kar pa zopet pomeni, da bo prišlo v državno blagajno manj denarja.