Reforma se je seveda nadaljevala tudi z novim zakonom o prometnem davku, ki je začel veljati 1. februarja leta 1992 in je seveda povzel osnovne elemente in rešitve iz dotedanjega zakona o prometnem davku iz bivše SFRJ. Prav ta davek kot posredni davek bomo sedaj zamenjali z davkom na dodano vrednost in z akcizami, ker ravno na tem področju posredne obdavčitve nismo usklajeni s smernicami Evropske zveze, v katero se seveda želimo vključiti. In ne samo zaradi tega, temveč tudi zato, da bi našemu gospodarstvu zagotovili ne samo konkurenčne, temveč mogoče v tem delu celo nekoliko boljše pogoje za nastop njihovih proizvodov na evropskem kot tudi svetovnem trgu.