Po izteku 3 let se carina tudi za evropske avtomobile nad en liter prostornine ukine, za neevropske avtomobile pa ostane enaka, to se pravi na 10%.
Navedeni sistem bo v tem primeru popolnoma identičen s sistemom v Evropski uniji. Realizacija navedenega predloga bo prvenstveno koristila slovenskim, pa tudi evropskih proizvajalcem, ki sedaj nosijo največje breme rizika nenormalno visokih tržnih gibanj.