Če pa ne pride v obliki rebalansa, bi pa seveda do tega morali priti s prerazporeditvami na podlagi varčevalnih ukrepov, ki pa jih vlada seveda ni sprejela.
Drugi vzrok za ta znesek, ki je težak približno milijardo 350 milijonov tolarjev, so dodatna dela zaradi nepredvidenih razmer na gradbišču. To je tipična zgodba, ki jo mnogi poznate iz razprav v zvezi z gradnjo avtocest in problematiko Dars-a, ki smo jo obravnavali ure in dneve in tedne dolgo v tem parlamentu.