Pri sami gradnji se je pojavilo več dodatnih nepredvidenih del, ki so dokumentirana, prvič, tako s samo dokumentacijo institucij s področja geoloških raziskav, namreč, pri redosekih, pred tunelom, edinim tunelom na tej progi se je pojavilo veliko plazenje tal zaradi specifičnosti zemljin. To plazenje tal je sicer do neke mere bilo predvideno, ne pa v tako velikem obsegu, kot se je to dejansko pojavilo, zato je investitor naročil posebne študije in dodatne preglede, iz katerih je razvidno, da so pač na tem področju specifične okoliščine, ki povzročajo dejansko oteženo gradnjo. Zaradi tega plazenja tal je bilo seveda potrebno spremeniti načrte.