Pojavlja se mi vprašanje, kaj v primeru privatizacije koncesionarja. Namreč, stroški infrastrukture, govorim o celotni infrastrukturi, se pravi, gozdne, cestne, železniške, kar je tudi obdelano v zakonu, predstavljajo velik del, ponekod je celo večji del kot pa sama investicija - ponekod, pravim, lahko se tudi to zgodi - je pa odstotkovno zelo velik del celotne investicije, in v primeru privatizacije pride do naslednjega pojava. Namreč, če iz stroškov investicije odpadejo določena investicijska dela, se pravi, infrastruktura, potem je prav gotovo, da je investicija cenejša, kar je seveda dobro, vendar če so dela izvedena, če so sredstva porabljena, potem ne moremo reči, da so dela v bistvu cenejša, samo konto, na katerega preložimo določene investicijske stroške, je drug.