Glede na to, da se gradi most in nadvoz prek železniške proge, kajti železniška proga se pripravlja za hitrost 160 km/uro, narejeni so projekti, potrebno je še vodnogospodarsko soglasje. Letos predvidevamo tudi, da bo prišlo do tega, da se bo modernizirala proga med Grobelnem in Ponikvo. Ocenjujemo, da bi se izgrajeni material dal navoziti tudi na ta teren in da se tako ta teren stabilizira, kajti potrebna je predobremenitev.