To pomeni določeno težavo pri pokrivanju investicijskih stroškov za izgradnjo avtocestnega omrežja. Letos to še ne predstavlja problema, kajti vemo, da določeni odseki, tudi zaradi čisto pravnih problemov, kot so pritožbe na razpise in podobno, gre predvsem za gradnjo trojanskih predorov, za gradnjo odseka Šentjakob-Krtina oziroma Šentjakob-Blagovica, ki bi v primeru hitrega pričetka nase vezali precejšnja sredstva, očitno ne bodo v takem obsegu. Poleg tega del odsekov ni še pripravljen za gradnjo zaradi težav pri sprejemanju lokacijskih načrtov, tako da iz znanih razlogov zaostajanje avtocestnega programa ta letošnji amandma ne bo ogrozil financiranja avtocestnega programa iz naslova bencinskega tolarja.