Vlada sredi leta 1999, ko so vsi programi sprejeti, se odloča za tak ukrep. To dejansko ne kaže na sistematično delo in sploh neko utemeljenost potem, da danes sploh sprejmemo ta zakon, ampak gre enostavno za to, da se nekako po domače, dogovorno poskuša peljati bodisi program avtocest bodisi kmetijsko politiko. To je dolgoročno gotovo povsem zgrešen pristop.