S tem zakonom se ta način financiranja izgradnje avtocest ukinja. In ker vemo, da so najkvalitetnejši viri za izgradnjo avtocest omejeni, gre za bencinski tolar, gre za cestnino, ta sredstva so omejena, preostane potem, če hočemo slediti dinamiki izgradnje avtocest, samo še zadolževanje. Tako da ta zakon seveda nikakor ne rešuje problematike, to še enkrat dokazujemo s tem, znotraj področja kmetijstva, ampak posega v ostala področja in posega tudi v zadolževanje Republike Slovenije.