Takrat smo vse to, kar v tej analizi piše, dolgo in na široko razlagali. Mislim, da smo tisti dokument, ki mu pravimo rebalans nacionalnega programa gradnje avtocest, obravnavali kar precej časa v odboru, v parlamentu in takrat smo podali mi kot ministrstvo, DDC, Darsa - cel niz strokovnjakov je bil, ki je takrat podajal razloge za povišanje cene gradnje avtocestnih odsekov iz leta 1994 in v to, kar je bilo pisano v rebalans nacionalnega programa gradnje avtocest v tem letu, je potem bila zahteva, da se še to pisno da in ta dokument je pisno bil narejen. Resnično je bil narejen s precej zamude, ni bil izvršen tako, kot je bila zahteva v roku 90 dni, ampak je doživel kar precejšnjo zamudo; je pa sedaj prišel ravno tako v parlament, sočasno z dokumentom, ki mu pravimo letni program razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 1999, ki bazira na rebalansu nacionalnega programa.