Tukaj gre, glejte, za izredno zahteven poseg in mislim, da smo se lahko marsikaj naučili pri gradnji sedanjih težkih odsekov, kot je na primer vzhodna avtocesta v Ljubljani s predorom pod Golovcem, in da moramo te izkušnje vnesti v gradnjo naslednjih odsekov in se kot dobri gospodarji tudi primerno obnašati. Zato uporabimo načelo, "raje počasneje pripravljamo, ampak temeljito, zato da bomo lahko potem hitreje delati". Nihče ničesar ne zavira, nihče nima nobenega namena kakorkoli prerazporejati sredstva, ker to ni potrebno.